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Aug 27, 2023

Gli automobilisti si stanno appena rendendo conto che esiste una funzione di "velocità" dell'auto ormai fuori produzione da tempo

I PILOTI stanno finalmente realizzando che esiste una funzione di "velocità" dell'auto che è stata interrotta da un po' di tempo ed è qualcosa che le generazioni più giovani potrebbero trovare divertente. Da allora le automobili si sono trasformate radicalmente

I PILOTI stanno finalmente realizzando che esiste una funzione di "velocità" dell'auto che è stata interrotta da un po' di tempo ed è qualcosa che le generazioni più giovani potrebbero trovare divertente.

Le automobili si sono trasformate radicalmente da quando è stata inventata la prima automobile nel 1886, il che è comprensibile, ma è interessante pensare che solo decenni fa alcune caratteristiche di base che esistevano nelle automobili non esistono più.

In un articolo intitolato “13 caratteristiche che non esistono più”, la Interesting Engineering ha offerto un elenco di caratteristiche che non si vedono più nelle auto moderne.

Le caratteristiche elencate erano interruttori dimmer montati sul pavimento, porte con cerniera posteriore, tetto rigido decappottabile, ruote di scorta di dimensioni standard, anelli del clacson, finestra di ventilazione per la ventilazione, sedili a panchina, posacenere e accendini, lunghe antenne radio, finestrini a manovella, indicatori di direzione udibili indicatori di direzione e chiavi per avviare l'auto.

Inoltre, nell'elenco erano presenti tachimetri da 85 mph.

"Sentire parlare di tachimetri da 85 mph potrebbe sembrare divertente per questa generazione", spiega Interesting Engineering. "Ma negli anni '70 le auto potevano raggiungere solo una velocità massima di 55 miglia orarie, come misura di sicurezza e di basso consumo di carburante."

L'articolo aggiungeva: "La legge federale fu approvata al riguardo e le auto in quel periodo erano dotate di un tachimetro da 85 mph.

"Le auto moderne ora hanno un tachimetro che arriva a 160 miglia orarie, che è il doppio di quanto consentito negli anni '70."

Secondo un giornalista automobilistico di Yahoo! news, Cameron Aubernon, "Ogni veicolo prodotto e venduto negli Stati Uniti negli anni '80 aveva un limite di velocità.

"Non importa l'auto, l'ago del tachimetro non può essere fissato oltre le 85 miglia orarie.

"La ragione di ciò ha poco a che fare con la velocità, ma ha tutto a che fare con il risparmio energetico, innescato dalla carenza di petrolio negli anni '70."

Classic Cars History spiega che la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha promulgato un regolamento nel settembre 1979 che richiedeva ai tachimetri di auto, motociclette e camioncini di mostrare una velocità massima di 85 miglia all'ora.

Tuttavia, secondo Classic Cars History, il mandato ha avuto “scarso impatto sulle abitudini di guida della maggior parte degli americani”.

"In effetti, il risparmio effettivo nel consumo di benzina è sceso ben al di sotto della riduzione prevista del 2,2%, con una media inferiore all'1%", aggiunge.

Sebbene il tachimetro massimo di 85 miglia orarie non sia più una funzione, i limiti di velocità sono sempre in vigore.

Infatti, gli automobilisti saranno consapevoli che oltrepassare il limite di velocità può portare a sanzioni pecuniarie o peggio.

Inoltre, con una sola carica a energia solare, un nuovo veicolo elettrico ha battuto il record mondiale per un viaggio epico di 1.000 chilometri.