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Jul 19, 2023

Esplorando la gamma di SUV BMW: dal compatto al grande

Uno sguardo più da vicino a tutti gli ultimi SUV del marchio bavarese: X1, X3, X4, X5, X6 e X7, insieme alle loro varianti M ad alte prestazioni. Inoltre, la nuova ibrida plug-in XM. Quando si parla di veicoli commerciali,

Uno sguardo più da vicino a tutti gli ultimi SUV del marchio bavarese: X1, X3, X4, X5, X6 e X7, insieme alle loro varianti M ad alte prestazioni. Inoltre, la nuova ibrida plug-in XM.

Quando si tratta di veicoli commerciali, l’attuale gamma di modelli SUV BMW ha praticamente tutte le basi coperte. Dall'X1 subcompatto all'X7 a grandezza naturale (e alla nuova Alpina XB7), e dalle potenti varianti a gas ai modelli ibridi più efficienti, la bavarese ha qualcosa da offrire a chiunque desideri acquistare un dumper di lusso con stile, prestazioni e le ultime novità tecnologia. Ecco le informazioni, le specifiche, i gradi e le funzionalità più recenti per tutti i modelli attualmente sul mercato.

Sospensioni adattive M di serie

Il 4 cilindri più potente nel portafoglio di motori modulari BMW (312 CV)

BMW iDrive con sistema operativo BMW 9

Sebbene posizionata alla base della gamma SUV BMW, la X1 2024 rimane ben lontana dall’entry-level. La manovrabilità agile e gli interni funzionali posizionano quasi la X1 come un valido sostituto della station wagon della serie 3, purtroppo mancante nella gamma statunitense della BMW.

Il propulsore di base prevede un turbo quattro da 241 CV, mentre la versione più sportiva M35i vanta 312 CV. Entrambe le configurazioni presentano la trazione integrale di serie e un cambio automatico a sette rapporti.

L'abitacolo mostra un design contemporaneo e tecnologia moderna, con l'ultimo sistema di infotainment iDrive 9 di BMW, uno schermo in vetro curvo e funzionalità wireless per BMW Apple CarPlay e Android Auto.

Due file di sedili offrono ampio spazio per la categoria dei SUV compatti, sebbene la Mercedes-Benz Classe GLB offra ancora più spazio e una terza fila opzionale. Tuttavia, ciò che manca alla Mercedes è l'esperienza di guida vivace della BMW.

L'X1 M35i del 2024, introdotto di recente, presenta alcuni miglioramenti estetici che lo distinguono dal normale modello X1. Tra questi degna di nota è l'integrazione del paraurti anteriore M Sport, prima un optional, ora di serie. Evidente anche la caratteristica griglia a doppio rene in stile M.

Nella parte posteriore del veicolo noterai quattro uscite di scarico, un dettaglio tipicamente conservato per i veicoli M a tutti gli effetti; tuttavia, l'inclusione di questo elemento di design sportivo non incontra obiezioni.

Ulteriori caratteristiche prestazionali introdotte di recente comprendono eleganti ruote da 19 pollici, sospensioni adattive standard e la possibilità di optare per freni con mescola M, che misurano 15,2 pollici nella parte anteriore e 13 pollici nella parte posteriore.

Leggi la storia completa: la BMW X1 2023 cresce in dimensioni, innovazione, potenza e divertimento

Due potenti opzioni di motore: 248 CV e 382 CV

Il motore da 382 CV della X3 M40i raggiunge i 100 km/h in 4,4 secondi

L'ultimo importante aggiornamento dell'X3 riguardava l'anno modello 2022

Questo crossover compatto di lusso è la controparte SUV della popolare BMW Serie 3 e utilizza addirittura gli stessi motori dell'affidabile berlina. La BMW X3 del 2023 è guidata da una scelta tra un quattro cilindri turbo da 2,0 litri che genera 248 CV e 258 libbre di coppia o un più audace sei cilindri in linea da 3,0 litri con 382 CV.

Tuttavia, anche con il motore standard, il veicolo rialzato offre un'esperienza di guida entusiasmante e prestazioni solide. Quando si confronta con concorrenti di alto livello che offrono interni di lusso superiori nella battaglia, l'X3 compete con la Volvo XC60 e la Genesis GV70.

Indipendentemente dai dettagli precisi della potenza, tutti i motori BMW mostrano un comportamento comparabilmente robusto e raffinato. È consigliabile optare per il quattro cilindri, anche se il sei cilindri da 382 CV della M40i accelera fino a 60 mph in 4,4 secondi. L'abile cambio automatico a otto velocità si abbina perfettamente al quattro cilindri turbocompresso, facilitando i sorpassi senza sforzo negli ingorghi e la guida economica in autostrada.

Solo le ruote posteriori sono azionate dalla X3 sDrive30i base. Anche se questo non rappresenterà un problema per chi vive nelle regioni più soleggiate, gli acquirenti negli stati nevosi potrebbero prendere in considerazione l'aggiornamento alla versione xDrive30i a trazione integrale.

L'X3 M si trova in un segmento di mercato privo di spiegazione logica, cercando di offrire la maggiore altezza da terra e l'assetto rialzato desiderato per i consumatori automobilistici americani, insieme alla spinta mozzafiato generata da un motore turbo-sei da 473 cavalli. E se un grammo in più di potenza dovesse rivelarsi insufficiente, il pacchetto Competition può aggiungere altri 30 CV e un surplus di coppia.