BMW X5/6M (F85/F86)

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Jul 03, 2023

BMW X5/6M (F85/F86)

Cerca una BMW X5/6 M qui Cos'è una vera auto BMW "M"? Questa argomentazione rimbomba da tempo e senza dubbio andrà avanti ancora per molto tempo, ma è stata portata in forte rilievo dal

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Cos'è una vera auto BMW "M"? Si tratta di un argomento che rimbomba da tempo e senza dubbio andrà avanti ancora per molto tempo, ma è stato riportato in forte rilievo con l'arrivo nella gamma BMW delle versioni F85/F86 M dei SUV X5 e X6.

Ricordando che M stava per Motorsport e che la prima vettura M (la M1 del 1978) ottenne grandi riconoscimenti sportivi sia su strada che su pista, i dubbiosi si fecero beffe della X5 M e della X6 M. Quante di loro probabilmente avreste visto in un ambiente competitivo, hanno chiesto? Senza contare le strade intorno ad Harrods il sabato sera.

Queste obiezioni erano perfettamente comprensibili a un certo livello, ma il mondo è cambiato moltissimo dal 1978. Se lasciassi fuori dall'equazione il fatto che si tratta di SUV giganteschi e la tua definizione di sport motoristico si riducesse a potenza e accelerazione, potresti fare un caso per la F85/F86 X Ms semplicemente sollevando il cofano e indicando il motore M TwinPower V8 da 4,4 litri con i suoi due turbocompressori twin-scroll. I dati di 567 CV e 553 libbre-piedi erano già abbastanza folli da soli, così come il tempo di 0-100 km/h in 4,2 secondi, ma ciò che era davvero impressionante in queste bestie era la ripetibilità senza sforzo delle loro prestazioni da far sciogliere la faccia anche con il più pigro dei guidatori al volante. , praticamente indipendentemente dalle condizioni.

O di peso. 4,2 secondi sono il territorio delle prestazioni del restyling della Golf R e della Mercedes A45, non dimenticatelo, ma quelle due sono auto da 1.600 kg. La BMW X5 M del 2013 era tutto questo, più il peso di una VW Polo Mk 1 con qualcuno al volante. Il fatto è che, a questi livelli di potenza e coppia, il peso è quasi secondario rispetto alla capacità di imprimere quanta più potenza possibile sulla strada, ed è qui che la X Ms ha davvero segnato.

L'intera coppia massima di 553 lb ft era disponibile su un range di quasi 3.000 giri al minuto e gestita brillantemente da un cambio automatico a 8 velocità con cambio rapido e da una trazione integrale intelligente. Nonostante il vantaggio in termini di potenza rispetto alla M1 fosse teoricamente annullato dallo svantaggio di peso – più del doppio della potenza e quasi il doppio del peso – i SUV BMW più veloci di sempre erano più di 1,5 secondi più veloci da zero a sessanta rispetto alla M1. Nel contesto, si tratta di un divario enorme, che segna i massicci progressi nella tecnologia dei pneumatici, della trasmissione e della trazione tra il 1978 e il 2013 – e inserisce una chiave inglese di buone dimensioni nell’argomento “non è un’auto M”.

Se avevi bisogno di un SUV in grado di staccare metaforicamente la testa dalla maggior parte delle auto sportive, con poca o nessuna abilità richiesta da parte tua, le auto F85/86 X5 e X6 M si sono comportate alla grande. Tutto quello che dovevi fare era indossare i tuoi stivali più grandi e (entro limiti ragionevoli, ovviamente) provarci: la grande BMW ti avrebbe visto bene.

Dovremmo anche tenere presente che, a differenza della M1, queste X M potevano trasportare cinque persone più i loro bagagli e restituire un valore ufficiale di mpg combinato di 25,4 mpg. Confrontatelo con i 20,3 mpg della X5 M della generazione precedente del '09 (che era ancora più pesante con quasi 2,4 tonnellate) e avrete un altro indicatore dell'inarrestabile marcia in avanti della tecnologia.

Ritirandoci con la massima grazia possibile dall'argomento "auto M o no", passiamo alla realtà dell'automobilismo M, stile X5 e X6. Per facilitare la lettura parleremo dell'X5 M ovunque e individueremo l'X6 M (in gran parte identico in tutto tranne che nella forma della carrozzeria) se ci sono problemi specifici relativi a quel modello.

Motore:4.395 cc, V8, 32 V, doppio turbocompressoreTrasmissione:Automatico a 8 rapporti, trazione integralePotenza (CV):[email protected] giri/minCoppia (lb·ft):[email protected] giri/min0-62 miglia orarie:4,2 secondiVelocità massima:255 km/h (limitato)Peso:2.350 kg (X5 M), 2.340 kg (X6 M)MPG (combinata ufficiale):25.4CO2:258 g/kmRuote:10x20 (f), 11,5x20 (r)Pneumatici:285/40(f), 325/35(r)In vendita:2013-2018Prezzo nuovo: