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Jul 17, 2023

Range Rover regala alla Velar 2024 un look aggiornato e un grande schermo

A partire da $ 62.775, il SUV compatto Range Rover ora ha un touchscreen "fluttuante" da 11,4 pollici per sostituire la precedente configurazione a doppio schermo. Il SUV compatto Range Rover Velar di Land Rover sta diventando un po '

A partire da $ 62.775, il SUV compatto Range Rover ora ha un touchscreen "fluttuante" da 11,4 pollici per sostituire la precedente configurazione a doppio schermo.

Il SUV compatto Range Rover Velar di Land Rover sta diventando un po' vecchiotto, essendo in circolazione dall'anno modello 2018, ma non lo diresti guardandolo. Range Rover ha aggiornato questo modello numerose volte nel corso degli anni e mantiene il suo stile fresco per il 2024 con nuovi fari e fanali posteriori e una riprogettazione completa degli interni.

Le modifiche esterne non sono immediatamente evidenti ma includono nuove luci anteriori e posteriori, una griglia ridisegnata e un nuovo paraurti posteriore. Ci sono anche due nuove opzioni di colore chiamate Metallic Varesine Blue e Premium Metallic Zadar Grey.

Noterai una maggiore differenza all'interno, dove la precedente configurazione a due schermi lascia il posto a un nuovo display touchscreen in vetro curvo da 11,4 pollici "fluttuante" al centro del cruscotto. Questo schermo esegue l'ultima versione del software Pivi Pro di Land Rover e conferisce all'abitacolo un aspetto più pulito. Sono disponibili tre nuovi colori di pelle, tra cui Cloud, Raven Blue e Deep Garnet, e vedrai ulteriori finiture cromate sul volante, sulle prese d'aria e sulla console centrale.

Non ci sono modifiche ai due propulsori disponibili, un quattro cilindri in linea da 2,0 litri turbo da 247 CV nei modelli P250 e un sei cilindri in linea da 3,0 litri turbocompresso da 395 CV con un sistema ibrido a 48 volt nel P400. I prezzi sono aumentati su tutta la linea, con l'S P250 a partire da $ 62.775, il Dynamic SE P250 a $ 64.875, il Dynamic SE P400 a $ 71.875 e il Dynamic HSE P400 a $ 79.675. Land Rover afferma che il modello 2024 è disponibile per l’ordine ora.

Nonostante sia cresciuto con una dieta costante a base di modelli base Honda e Toyota, o forse proprio per questo, Joey Capparella ha comunque coltivato un'ossessione per l'industria automobilistica durante la sua infanzia a Nashville, nel Tennessee. Ha trovato il modo di scrivere di automobili per il giornale della scuola durante gli anni del college alla Rice University, cosa che alla fine lo ha portato a trasferirsi ad Ann Arbor, nel Michigan, per il suo primo concerto professionale di scrittura automobilistica presso Automobile Magazine. Fa parte del team Car and Driver dal 2016 e ora vive a New York City.

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