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Aug 02, 2023

La nuova Mini sarà dotata di 8 modalità di esperienza, Lifestyle News

Nel regno dell'interior design, esiste una linea sottile tra semplicità e funzionalità. Come evidenziato dalle automobili negli ultimi dieci anni, lo sono schermi più grandi e display vertiginosi di elementi di illuminazione RGB

Nel regno dell'interior design, esiste una linea sottile tra semplicità e funzionalità. Come evidenziato dalle automobili negli ultimi dieci anni, schermi più grandi e display vertiginosi di elementi di illuminazione RGB stanno gradualmente diventando la norma per quanto riguarda il linguaggio dell’interior design.

Ma riuscire a distinguere un abitacolo funzionale da un'estetica pulita e minimale non è un'impresa da poco. Tuttavia, la Mini sembra aver centrato l'obiettivo con il suo approccio alla cabina "elementi iconici" che abbiamo visto in anteprima all'inizio della scorsa settimana. Tali "elementi iconici" comprendono il volante, il pannello degli interruttori e un display circolare montato al centro del cruscotto.

Sviluppare lo schermo circolare stesso è un'impresa impressionante: il sottile pannello OLED misura 240 mm di diametro e presenta cornici sottili per un bordo quasi senza soluzione di continuità sul bordo del display. In genere, un display rotondo imporrebbe alcuni vincoli di progettazione per i progettisti UI/UX, ma i progettisti di Mini sono riusciti a sviluppare il sistema operativo Mini 9 (basato sul software open source Google Android) attorno all'interfaccia rotonda con grande efficacia.

La Mini Interaction Unit (Mini-speak per schermo di infotainment) offre ai conducenti fino a otto diverse modalità Mini Experience (temi) che mostrano un'ampia varietà di grafica specifica e colori tematici nell'abitacolo. La mini unità di interazione è dotata anche di una lampada per proiettore opzionale che visualizza grafica e motivi diversi sulle superfici del cruscotto, corrispondenti alla modalità di esperienza selezionata.

Le otto modalità di esperienza Mini sono: Core, Go-kart, Green, Balance, Timeless, Vivid, Trail e Personal. Sebbene ciascuna modalità di esperienza sia visivamente unica e distinta l'una dall'altra, ci sono solo tre modalità principali che alterano le caratteristiche di trasmissione dell'auto; Core per la tua impostazione "normale", Go-Kart per "Sport" e Verde per "Eco".

Proprio come l'interfaccia dello smartwatch ha numerosi temi adatti ai rispettivi proprietari, la Mini Interaction Unit funziona più o meno allo stesso modo. Indipendentemente dalla modalità selezionata dal conducente, i controlli HVAC e le letture della velocità vengono visualizzati in modo permanente. Ci è stato anche detto che ciascuna delle otto modalità di esperienza avrà la sua firma audio unica, dalle note di scarico sintetizzate delle Mini classiche nella modalità di esperienza "Timeless" ai suoni ambientali della foresta in "Balance".

La nuova serie di Mini sarà dotata anche di un assistente personale digitale e intelligente con due avatar; Mini e Spike. L'assistente personale intelligente può essere attivato dicendo "Ehi Mini/Spike" (proprio come diresti "Ehi BMW" in una Bimmer) e ti consente il funzionamento a mani libere del tuo sistema di navigazione, dei comandi del climatizzatore o dei controlli multimediali.

Ma non è tutto. Anche dopo il lancio dell'auto entro la fine dell'anno, la Mini continuerà a lanciare aggiornamenti che includono servizi di streaming di musica e video, persino la compatibilità con i giochi AirConsole che abbiamo visto per la prima volta nella prossima presentazione della Serie 5.

C'è molto da accettare, ma la tecnologia presentata nella nuova gamma Mini si sta avvicinando sempre di più a quella che troveremmo ai vertici della famiglia del BMW Group.

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Questo articolo è stato pubblicato per la prima volta su CarBuyer.