Il configuratore Porsche Cayenne 2024 diventa attivo e rivela che il display del passeggero costa $ 1.490

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Jan 11, 2024

Il configuratore Porsche Cayenne 2024 diventa attivo e rivela che il display del passeggero costa $ 1.490

La Cayenne ridisegnata offre una quantità sconcertante di opzioni tra cui 24 ruote e un pacchetto SportDesign da $ 9.290 in fibra di carbonio Se hai tempo da ammazzare, non cercare oltre perché Porsche ha lanciato

La Cayenne ridisegnata offre una quantità sconcertante di opzioni tra cui 24 ruote e un pacchetto SportDesign da $ 9.290 in fibra di carbonio

Se hai tempo da perdere, non cercare oltre perché Porsche ha lanciato il configuratore per la Cayenne e la Cayenne Coupé 2024.

A dare il via alle cose è la Cayenne entry-level, che parte da $ 79.200 prima di una tassa di destinazione di $ 1.650. Viene fornito di serie con cerchi Cayenne Design da 20 pollici e vernice nera o bianca.

Naturalmente, le opzioni abbondano e i clienti possono ottenere la vernice metallizzata per $ 850. Coloro che desiderano distinguersi possono spendere $ 3.150 per ottenere un esterno grigio artico, rosso carminio, gesso o beige cashmere metallizzato. Se queste scelte non solleticano la tua fantasia, puoi concederti il ​​lusso dell'opzione Paint to Sample da $ 13.150 di Porsche Exclusive Manufaktur.

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Restando all'esterno, la Cayenne offre 24 ruote diverse, comprese le ruote sportive dal design esclusivo da 22 pollici con accenti nel colore esterno del crossover. Ti riporteranno $ 5.510 ma puoi risparmiare $ 1.510 optando per le accattivanti ruote RS Spyder Design da 21 pollici in Neodyme.

A completare alcuni dei punti salienti esterni ci sono pneumatici estivi gratuiti e stemmi Porsche colorati sui copriruota per $ 190. I clienti possono anche procurarsi di tutto, dalle decalcomanie per le porte al pacchetto SportDesign da $ 9.290 in fibra di carbonio.

Muovendosi all'interno, i sedili in pelle parziale vengono standard poiché un interno in pelle "corretto" ti riporterà almeno $ 3,760. Dovrai anche sborsare $ 1.290 per scambiare i sedili anteriori elettrici standard a otto vie con sedie a 14 vie dotate di funzione di memoria. Rimanendo sul messaggio, i sedili anteriori e posteriori riscaldati costano $ 530 mentre la ventilazione anteriore e posteriore costa $ 1.700 in più.

L'opzione interna più degna di nota è il nuovo display del passeggero da 10,9 pollici, che purtroppo non viene mostrato nelle immagini del configuratore. Costa $ 1.490 e consente agli utenti di utilizzare il sistema di navigazione ed essere una sorta di copilota. Tuttavia, il display è focalizzato principalmente sull'intrattenimento e i passeggeri dei sedili anteriori possono utilizzarlo per guardare video in streaming.

Altri punti salienti includono un pacchetto Premium da $ 3.590, che raggruppa il cruise control adattivo, l'illuminazione ambientale e un sistema audio Bose con tetto panoramico in vetro e sedili anteriori/posteriori riscaldati. Il pacchetto Premium Plus da $ 6.910 va ancora oltre poiché aggiunge Comfort Access, un sistema di climatizzazione a quattro zone e sedili anteriori elettrici a 14 regolazioni con riscaldamento e ventilazione.

Porsche offre molte più opzioni di quelle che possiamo elencare e le caratteristiche prestazionali includono sospensioni pneumatiche adattive da $ 2.390, un sistema di controllo dinamico del telaio da $ 3.590 e un sistema di sterzo dell'asse posteriore da $ 1.280 che migliora la manovrabilità a bassa velocità.

Questa è solo la punta dell'iceberg, dato che il crossover è disponibile anche nella versione Cayenne S e Cayenne E-Hybrid. C'è anche la Cayenne Turbo GT da 196.300 dollari, che racchiude un V8 biturbo da 4,0 litri con 650 CV (485 kW / 659 CV) e 626 lb-ft (848 Nm) di coppia.

La Cayenne 2024 è attualmente disponibile per l’ordine e le consegne negli Stati Uniti dovrebbero iniziare quest’estate.

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